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中石化变形记:傅氏“手术刀”与顶层设计
发布日期:2014/11/20 来源:21世纪经济报道 编辑:Gary 阅读次数:1468次
 

    从2011年4月8日履新中石化(600028.SH)董事长,至2014年9月12日,傅成玉对中石化的改造完成了第一个阶段。
    “中石化集团要变身为投资公司,现在旗下所有实体都成为了专业化公司。”9月14日,中石化新闻发言人吕大鹏向包括21世纪经济报道记者在内的7家媒体表示。
   在这三年中,中石化集团不但完成了炼化工程(2386.HK)、石油工程、石油机械等多个板块的上市,而且完成了对旗下销售公司的混合所有制改革,实现了2014年全球最大的融资案,融资金额超过了200亿美元,令中石化集团实现由管资产向管资本的转型。
    据了解,从履新伊始,傅成玉就从顶层设计开始,对中石化集团进行了如下改造:
    2011年,中石化冠德(00934.HK)宣布收购中石化旗下5处原油码头及其相应的配套资产,从而使自己成为中国最大的原油码头服务提供商;其后,炼化工程于2013年5月在香港宣布上市;2014年9月,中石化又宣布石油工程和石油机械分别以资产置换方式借壳ST仪化(600871.SH)和江钻股份(000852.SZ)实现上市。
    吕大鹏说:“这是中国石化集团在顶层设计制度上,有步骤、有计划实施的全面改革方案的阶段成果,下一步我们将把民营企业的活力与中石化的总体实力结合起来,用新的机制和体制激发企业创新能力和活力,拓展我们的业务领域。”。
    很多中石化高管们坦言,现在的中石化集团与过去有很大的不同。“过去我们是管业务、管资产、管员工,事无巨细都要管,这既造成我们管理人员疲惫不堪,经常出漏洞,还束缚了具体经营者的手脚,企业活力难以发挥。”一位中石化高管向21世纪经济报道记者表示。
    而随着中石化集团成为投资公司,旗下实体企业进行专业化改造,集团公司以股东的身份负责对投资项目重大事项的监管,专业化公司则按照市场化原则运营企业,“大家的责权利明确了”。
    以中石化销售公司(下称“销售公司”)为例,它的董事会将由11人组成,其中独立董事和投资者派出董事占据了6席,其下设的薪酬评审委员会由一位独立董事担当主席。“这就保证了专业化公司经营者的独立和其视野的拓宽,从而令企业视野更加宽广,业务规模更加扩大,企业的竞争力和可持续发展能力实现提升。”上述高管表示。
    而傅成玉更直言:“我们缺的就是活力”,“董事会成立了,新股东进来了,公司的机制就变了,就是市场化的机制”,“国有经济要体现活力,非国有经济进来不仅仅带动活力,还有发展力,这样才能实现双赢。这种双赢,最终是制度赢”。
    痛快合作:引资只是手段
    9月17日,江钻股份宣布,中石化集团的石油机械业务板块将整体上市;更早前的15日,ST仪化也宣布集团旗下石油工程业务将重组借壳上市。同样就在9月15日这天,中石化对外宣布,其销售公司混合所有制改革引入社会资本的工作完成。
    中石化资料显示,此次销售公司已经与25家境内外投资者签署了《关于中国石化销售有限公司之增资协议》(简称增资协议),25家投资者以现金共计人民币1070.94亿元(含等值美元)认购增资后销售公司29.99%的股权,并促使销售公司市场估值达到了3571亿元。
    “但是引资只是手段,”吕大鹏说,“中石化此次增资更看重如何借助民企转变中石化经营风格、更好提升股东回报,这些显然更为重要。”
    据销售公司副总经理柴志明介绍,中石化有网点优势、品牌优势和客户资源,合作伙伴有专业的运营能力、人才储备和灵活的市场机制,实力加上活力,中石化非油业务板块一定会增长得很快。
    “从前我从未考虑过加油站与快递有什么关系,加油站本就是为了加油而服务的,”柴志明告诉21世纪经济报道记者,“但是顺丰却提出,能不能将它们的快递业务与加油站进行嫁接,在客户不在家、快递员无法递送时,可以将物品放置在加油站。”
    这让柴志明眼前一亮,于是“虽然顺丰没能成为公司股东,但是我们还是要加强与它们的合作。”
    而与复星国际的合作,中石化方面则更看重对方在医药零售领域的实力。
    “我也从未考虑过加油站能够卖药,但是居民有这种需求。”柴志明说:“三更半夜老百姓有个头疼脑热,他不一定知道药店在哪儿,但是绝大多数人都知道哪里有加油站。”
    因此,当复星提出入股销售公司,并把医药业务开入加油站附属的易捷便利店时,“我们很痛快地就达成了合作”。
    类似的例子还有很多,据吕大鹏介绍,自此有大润发、复星、航美、宝利德、新奥能源、腾讯、海尔、汇源、中国双维等9家企业成为中石化的战略投资者,他们的业务都将为销售公司的非油业务提供巨大的扩展空间。
    据了解,国外成熟市场加油站利润有50%来自非油品业务。美国17.4万座加油站中,有12万座加油站设有便利店,54%利润均来自于便利店及快餐等非油业务;在英国,便利店是加油站的重要组成部分,经营商品从日用品、食品到报纸、汽车用品,一应俱全,利润占总利润的65%-70%;欧洲80%以上的加油站开设便利店业务,销量占总销量的60%-80%,毛利润占油品毛利润的50%左右。
    北京石油管理干部学院王旭东教授指出,随着中国成品油零售终端日趋完善,“加油站+便利店”、“加油站+便利店+汽车服务中心”、“加油站+大型超市”、“加油站+综合服务中心”(餐饮、住宿、娱乐、汽车维修)等多种零售服务组合形式,将成为未来加油站发展的主流趋向,“1+1>2”的效应将日益凸显。

 
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