7月12日，国家发改委公布了《关于推进航空煤油价格市场化改革有关问题的通知》。该通知指出，为平稳推进市场化改革，航油出厂价格按照不超过新加坡市场进口到岸完税价的原则，由供需双方协商确定。航空煤油出厂价格每月调整一次，调价时间为每月1日。新机制自今年8月1日起实行。此前，国内航空煤油价格在5月26日曾有一次上调，当时上调至7640元/吨。

    航油价格上调后，航空业率先做出反应。国内航空公司也纷纷上调燃油附加费。据记者了解，包括国航、东上航、南航在内的国内航空公司纷纷宣布，将自8月2日零时起(出票日期)上调800公里以上航线燃油附加费，由调整前的每位旅客140元调整为150元，而800公里以下(含800公里)航线的燃油费标准未作调整，仍为80元每人。

    而在石化市场方面，昨天，中石化下属炼厂及销售公司的航煤出厂价显示，中石化供中航油的航空煤油出厂价格上涨了78元/吨。

    记者昨天拿到的一份《中石化2011年8月份航空煤油结算价格以及总部相关规定的通知》显示，炼油企业交销售公司的3号航空煤油出厂结算价格由7540元/吨调整为7668元/吨，上调128元/吨；销售公司供中航油的3号航空煤油出厂价格由7640元/吨调整为7718元/吨，上调78元/吨。

    据大宗产品电子商务平台金银岛分析师韩景媛认为，国内石化炼厂近期将改变生产航空煤油利润有限的局面，一定程度上刺激炼厂加工航空煤油的积极性。她同时指出，对汽柴油市场而言，当前的国内销售格局尚不具备完全市场化定价的条件，但后期改革进程将逐渐推进，以便更好地与国际接轨。