新能源汽车免征车购税的呼声已久，昨日终于“靴子落地”。昨日国务院常务会议决定，自2014年9月1日至2017年底，三类新能源汽车免征车辆购置税。记者了解到，新能源汽车本来就有免征车船税的优惠，因此，购置三类新能源汽车，两种税都可免交，一台车能享受超过万元优惠。
　　车企摩拳擦掌做准备
　　昨日国务院常务会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。国务院要求有关部门抓紧制定公布车型目录，让更多人选择绿色出行，为可持续发展增添能量。
　　“对于新能源汽车行业来说，这是一项重大利好。”众泰新能源汽车营销中心副总经理张浩听闻消息，难掩兴奋。
　　据了解，各大车企早已开始筹备。“前期我们已做了一些准备，包括对经销商、营销人员的培训、申报目录等。”比亚迪方面说。
　　优惠应不会“差别对待”
　　国务院要求“有关部门抓紧制定公布车型目录”，是否意味着并非所有品牌都能享受这项政策?对此，东湖新能源汽车负责人认为，这种可能性不大，应该只要是符合条件的都能享受，否则，差别对待将不利于公平竞争，也不利于产品推广。
　　今年以来，新能源汽车发展势头良好，中汽协9日公布的数据显示，上半年我国新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍，产销量已超过去年全年。
　　业内人士认为，新能源汽车不断成熟，有了配套政策后，将获更快发展。不过，新事物要真正为消费者所接受，产品性价比、实用度等都将是市民考虑的因素。
　　一台车可省超万元
　　购置税免了，消费者可以少掏多少腰包?
　　以比亚迪“秦”旗舰型为例，原价为20.98万元，按照政策，可享受地方和国家补贴共计6.65万元。若按原价计算，可减免购置税20.98/(1+17%)×10%=1.79万元。而若按照补贴后价格计税，则可减免1.22万元。
　　车企人士告诉记者，新能源汽车购置税是按原价还是补贴后的价格计税，要看各地细则。
　　记者了解到，购车后，消费者需要缴纳的税种包括车船税和购置税，其中购置税是大头，而车船税此前已可免交。也就是说，以后购置上述三大类新能源汽车，车船税和购置税都不用交了。“用税收政策来引导消费，这是大势所趋。”中南财经政法大学财政税务学院艾华教授说。